• 蒸汽减压阀主要为管道内蒸汽进行减压,稳定阀后蒸汽压力,保证阀后生产设备安全。蒸汽减压阀结构主要有两种。
  • 先导活塞式蒸汽减压阀,通过活塞来平衡压力,带动阀芯动作,改变节流面积,实现减压过程,由于活塞与缸体摩擦力比较大,所以灵敏度比薄膜式减压阀低。蒸汽减压阀的活塞,活塞环,缸体,导阀在高温蒸汽作用下受热膨胀,容易卡住。当先导活塞式蒸汽减压阀安装在垂直管道上时,活塞为单边磨损,摩擦力加大,同时主阀芯关闭时不易对中,造成泄漏量加大,影响减压效果。所以不可以在垂直管道上安装先导活塞式蒸汽减压阀。
  • 先导薄膜式蒸汽减压阀,通过金属薄膜来驱动阀芯,灵敏度比较高,不会有活塞式减压阀的卡住现象,可以用于阀后压力比较低的工况。由于主阀盘下端较重,当安装在垂直管道上时造成偏置,导向摩擦力加大,造成灵敏度下降,同时也会造成主阀芯关闭不严,泄漏量加大的情况。所以对于先导薄膜式蒸汽减压阀也不可以安装在垂直管道上。
  • 对于双座电动蒸汽减压阀,其阀芯采用双导向结构,稳定性好,不平衡力小。其接受控制信号4-20MA信号,通过电动执行器带动阀芯上下动作,完成减压过程,适用于压力调整比较频繁的工况。当垂直安装时,会造成阀杆填料单边磨损,造成阀杆处外漏,由于双座电动蒸汽减压阀高度较高,会引起支架连接螺栓松弛,造成隐患。所以也不建议垂直安装。

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