• 蒸汽减压阀是蒸汽系统中必备阀门产品之一,通过蒸汽减压阀,把管路的高压蒸汽减压为工艺设备所需要的低压蒸汽,更加合理的利用蒸汽资源,降低工艺设备成本。
  • 蒸汽减压阀常见的有采用先导活塞式结构,先导薄膜式结构,双座平衡式结构,还有采用自力式压力调节阀来进行减压。不同的结构适用不同的蒸汽压力和工艺需求。
  • 先导活塞式蒸汽减压阀最为常见,采用导阀控制,可以提高压力控制精度,使其误差控制在±5%。主阀采用活塞式结构,耐高压差,使用寿命长,缺点是对异物比较敏感,对蒸汽洁净度要求高,否则活塞容易被异物卡住,造成减压失灵。活塞式蒸汽减压阀进口端要求安装Y型过滤器,过滤目数一般在80-100目左右。
  • 先导薄膜式蒸汽减压阀也是采用导阀控制,控制精度较高。其主阀采用薄膜式结构,采用金属膜片替代了活塞结构,膜片对压力变化反应比较灵活,能够对导阀的控制变化做出及时积极的反应。适用于出口蒸汽压力低于2公斤的场合。薄膜结构相对活塞结构不容易发生活塞卡住情况。缺点是不适用于高压差工况,同样建议阀前按照Y型过滤器。
  • 双阀座平衡式减压阀可以采用杠杆或电动执行器来驱动阀芯动作,主动来完成蒸汽减压过程,适用于高压蒸汽,适用蒸汽参数经常有调整工况,配置电动执行器可以按照控制信号来完成对蒸汽压力的控制。
  • 自力式压力调节阀也可以对蒸汽进行减压,根据蒸汽压力不同,可以采用薄膜式和活塞式两种结构,其采用直接作用式结构,精度比导阀控制精度稍低些,同时需要带冷凝罐来阻隔蒸汽带给膜片的高温,用于蒸汽介质时,自力式压力调节阀应倒立安装,膜片执行部分在下面,阀门部分在上面,防止热量对执行器的传导,延长膜片使用寿命。

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