- 调节阀产生的噪声一般为机械噪声、液体动力噪声和气体动力噪声。
- 机械噪声主要来自阀门阀芯、阀杆及一些可动部件，由于受到流体压力波动的影响或流体的冲击而机械振动而产生。此种噪声是明显的金属响声和敲击声，频带较宽，振动频率一般小于1500Hz。减小机械噪声的方法主要是改进阀门结构尤其是阀芯阀座、导向的结构。
- 液体动力噪声是流体流过截流区产生的，流通截面积的急剧变化，容易产生阻塞流、产生闪蒸和空化，减速和膨胀都会造成噪声，在空化作用产生强大破坏力时还发出高噪声。
- 气体动力噪声是当气体流体流动速度大于声速时，流体产生冲击波，噪声剧增。
- 噪声的预估比较复杂和困难，国际标准化组织发布的IEC 60534工业过程控制阀系列标准的第八部分也给出了有关噪声预估方法，各调节阀制造厂家在其计算软件中都有噪声的预估计算。
- 调节阀噪声的抑制和治理，目前主要采用声源处理和声路处理的方法。
- 声源处理就是设法防止和降低调节阀截流区的声源功率，抓住压差和流速这两个影响噪声的关键参数，在阀内件和阀体结构上设计改进，在声源发生处把速度和压差降下来。
- 1.采用增加减噪器的办法。在截流处加装细小的迂回通路，如曲折路径的迷宫式臧噪器，或由细目钢网卷成的减噪器，以及多孔结构的减噪板。
- 2.采用出口加扩管消音器的办法，减弱冲击波并消耗声能，做声路减噪处理。
- 3.利用摩擦原理，设计多级阀芯降压减噪，控制流体流速，有效地防止了空化作用，也明显抑制了噪声。
- 4.改善流场参数。根据流场分布与阀门结构有关的研究结果，改进阀门流路和阀内件结构，选用S形流路、V形开口阀芯、套筒阀，等。
如何减少调节阀的噪音
- 说明
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