• 球阀常见故障和处理方法

    • 填料处泄漏：
    1. 填料超期使用，已老化：应及时更换损坏/老化的压料，逐圈安放，接头成30度--40角。2. 操作时用力过大：应按正常力量操作，不许加套管或使用其他方法加长力臂。
    2. 填料压兰螺栓没有拧紧：均匀拧紧压住压料螺栓。
    • 密封面泄漏：
    1. 阀门安装方向与介质流向不符：注意安装检查。
    2. 关闭不到位：重新调整执行机构上的调整螺栓，关严到位。
    3. 久闭的阀门在密封面上积垢：将阀门打开一条小缝，让高速流体把污垢冲走。
    4. 密封面轻微擦伤：调整垫片进行补偿。
    5. 密封面损伤严重：重新研磨，调整垫片进行补偿。
    • 法兰接处漏：
    1. 螺柱拧紧力不均匀：重新均匀拧紧螺栓。
    2. 垫片老化损伤：更换垫片。
    3. 垫片选用材料与工况要求不符：按照工况要求正确选用材料，必要时联系厂家，进行材料选择。
    • 手柄/手轮的损坏处泄漏：
    1. 使用不正确：禁止使用管嵌、长杠杆、撞击工具。
    2. 紧固件松脱：随时修配。
    3. 手柄、手轮与阀杆连接受损：随时修复。
    • 蜗杆蜗轮传动咬卡：
    1. 不清洁嵌如脏物，影响润滑：清楚脏物、保持清洁、定期加油。
    2. 操作不善：若操作时发现咬卡，阻力过大时，不能继续操作，就应该立即停止，彻底检查。
    • 阀门漏气：
    1. 阀顶、与阀座密封面被硬物(例如硅胶、金属屑、焊渣等硬物)压伤，形成凹痕：采用研磨或车削后研磨的方法加以修复或更换。
    2. 阀门的阀杆中心线与阀座密封面(阀面)不垂直：重新装配或更换。
    3. 阀顶与阀面因长期使用而磨损：采用研磨或车削后研磨的方法加以修复或更换。
    4. 阀杆外螺套的两端产生裂纹：将阀杆抽出重新灌锡、拧紧，并最好采用银焊焊接。
    • 阀门填料跑冷冻结：
    1. 填料填装不匀、不紧，或阀杆不直、不圆时，低温液体或气体就会顺填料处的缝隙外漏。由于冷量外传，空气中的水分会冻结在填料上，将阀杆冻住：采用蒸汽或热水加热填料才能开关阀门，检修阀门后，应将填料装匀、装紧，将压紧螺帽拧紧。
    • 法兰泄露：
    1. 密封面不光洁、不平整：采用研磨或车削后研磨的方法加以修复或更换，更换密封垫圈2. 螺栓未均匀上紧：螺栓重新均匀上紧。
    2. 螺栓材质不当：更换螺栓。

  • 球阀日常维护与保养

    • 日常维护：
    • 1.阀体及阀门连接处泄露情况：无泄露。
    • 2.检查支架和各连接处的螺栓紧固情况：牢固无松动。
    • 3.长期不用的大口径球阀，应定期进行开关动作：球阀开关灵活。
    • 4.检查阀门的油杯、油嘴、阀杆螺纹和阀杆螺母及传动机构的润滑情况：润滑油干净无杂质。5.阀体及附件的清洁，阀门开关指示牌、阀门编号牌：必须保持清晰可见。
    • 6.检查支架和各连接处的螺栓：紧固。
    • 7.法兰连接处的裸露在外的阀杆螺纹：宜用符合要求的机械油进行防护，并加保护套进行保护。
    • 8.检查阀门填料压盖、加油孔、加油孔螺帽、放散球阀、放散球阀阀芯、丝堵、膨胀节、阀盖与阀体连接及阀门法兰等处有无渗漏。同时应注意整个阀体的防腐情况处有无渗漏。同时应注意整个阀体的防腐情况：无泄露和无锈蚀。
    • 9.检查异常的阀门、刚维修完的阀门、新更换的阀门、新增加的阀门    ：正常使用无泄露。
    • 每六个月：
    • 1.保持阀体及附件的清洁：阀体及附件干净无污垢且防锈漆完好。 
    • 2.打开排污口，阀体进行排污：无污物排出。   
    • 3.阀门的手动装置进行检查，启闭一次阀门：灵活、正常开启。
    • 4.加密封脂：对启闭力矩大的加注密封脂。
    • 每年：
    • 1.检查弹性密封气密性，必要时更换或添加填料，更换密封预紧所用弹簧件(弹簧、橡胶O型圈)：无漏气，密封良好。
    • 2.对易受冲蚀的阀件，可通过堆焊、车、磨、铣、镀等加工修复：阀体表面光滑，密封良好。
    • 3.非弹性密封(硬密封)阀门的密封组件应进行互相研磨：密封性能良好。
    • 4.清洗或更换轴承：灵活，正常开启。
    • 5.检查法兰、端法兰密封面：密封性能良好。

  • 球阀特点和选用原则

    • 特点：结构简单，开关迅速，操作方便，体积小，重量轻，零部件少，流体阻力最小，密封性好。
    • 选用标准：
    • 1、适用于低温（≤150℃）、高压、粘度大的介质；
    • 2、不能作流量调节用；
    • 3、用于要求快速启闭的场合；
    • 4、通常，在双位调节、密封性能严格、磨损、缩口通道、启闭动作迅速、高压截止（压差大）、低噪音、有气化现象、操作力矩小、流体阻力小的管路中，推荐使用球阀；
    • 5、亦适用于轻型结构、低压截止、腐蚀性介质中；
    • 6、适用于低温、深冷介质的最理想阀门，低温介质的管路系统和装置上，宜选用加上阀盖的低温球阀；
    • 7、大多数球阀可用于带悬浮固体颗粒的介质中，依据密封的材料也可用于粉状和颗粒状的介质；
    • 8、选用浮动球球阀时其阀座材料应经的住球体和工作介质的全部载荷，大口径的球阀在操作时需要较大的力，DN大于等于200mm 的球阀应选用蜗轮传动形式；
    • 9、选用高压大口径的（DN大于200mm 的罐底阀）球阀应选用固定球球阀；
    • 10、化工系统的酸碱等腐蚀性介质中，宜选用奥氏体不锈钢制造的、聚四氟乙烯为阀座密封圈的全不锈钢球阀。
    • 11、选用参考
    • Q1（4）1F-16（25、40）≤150℃水、油品；
    • Q41F-16C水、油品；
    • Q41F-16P硝酸、常温柠檬酸溶液、赖氨酸、有机酸；
    • Q41F-16R 醋酸、50℃以上柠檬酸溶液。
    • 12、一般选型顺序：
    • Q11F-16——Q41F-16PF——Q11F-16P——Q41F-16——Q41F-16PC——Q41F-16P —
    • —Q41F-16R—— Q41F46-16C（P、R）

  • 球阀的分类和优缺点

    • 球阀是由旋塞阀演变而来，它的启闭件是一个球体，利用球体绕阀杆的轴线旋转90°实现开启和封闭的目标。球阀在管道上重要用于切断、分配和转变介质运动方向，设计成V形缺口的球阀还具有良好的流量调节功效。
    • 球阀分类有：
    • 浮动球球阀、固定球球阀、轨道球阀、V型球阀、三通球阀、不锈钢球阀、锻钢球阀、卸灰球阀、抗硫球阀、三通球阀、气动球阀、电动球阀、卡套球阀、焊接球阀。
      按壳体/主体材料分类，球阀可分为：
      1.金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。
      2.金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。
      3.非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。
    • 球阀的优点：
    • 1.有最低的流阻（实际为零）；
    • 2.因在工作时不会卡住（在无润滑剂时），故能可靠地利用于腐化性介质和低沸点液体中；
    • 3.在较大的压力和温度范畴内，能实现完整密封；
    • 4.可实现快速启闭，某些结构的启闭时间仅为0.05～0.1s，以保证能用于实验台的主动化系统中。快速启闭阀门时，把持无冲击。
    • 5.球形封闭件能在边界地位上主动定位；
    • 6.工作介质在双面上密封可靠；
    • 7.在全开和全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，因此高速通过阀门的介质不会引起密封面的损坏；
    • 8.结构紧凑、重量轻，可以认为它是用于低温介质系统的最公平的阀门结构；
    • 9.阀体对称，尤其是焊接阀体结构，能很好地蒙受来自管道的应力；
    • 10.封闭件能蒙受封闭时的高压差。⑾全焊接阀体的球阀，可以直埋于地下，使阀门内件不受浸蚀，最高应用寿命可达30年，是石油、天然气管线最幻想的阀门。
      球阀的缺点：
    • 1.由于球阀最重要的阀座密封圈材料是聚四氟乙烯，它对几乎所有的化学物质都有是惰性的，且具有摩擦系数小、性能稳固、不易老化、温度实用范畴广和密封性能精良的综合性特点。但聚四氟乙烯的物理特征，包含较高的膨胀系数，对冷流的敏感性和不良的热传导性，请求阀座密封的设计必需缭绕这些特征进行。所以，当密封材料变硬时，密封的可靠性就受到损坏。而且，聚四氟乙烯的耐温等级较低，只能在小于180℃情况下应用。超过此温度，密封材料就会老化。而考虑长期应用的情况下，一般只会在120℃不应用。
    • 2.它的调节性能相对于截止阀要差一些，尤其是气动阀（或电动阀）。

  • 球阀的安装，操作和维修

    • 球阀的安装：
    • 1.保证球阀安装位置管线在同轴位置上，管线上两片法兰应保持平行，确认管线能够承受球阀自身重量，如果发现管线不能承受球阀重量，则在安装前为管线配备相应的支撑。
      2.确认管线内是否有杂质、焊渣等，必须要把管线内吹扫干净。
      3.核对球阀铭牌，并对球阀进行全开全闭数次操作，确认阀门能够正常工作，再全面检查一次阀门的各个细节，保证阀门完好无损。
      4.除去阀门两端的保护盖，检查阀体内是否干净，清洗阀体内腔，由于球阀的密封面是球形状，即使微小的杂物也可能造成密封面的损伤。
      5.球阀的任何一段都可安装在上游端，手柄球阀可以安装在管线的任何位置，如果配置执行机构（如齿轮箱、电-气动执行器）的球阀，则必须垂直安装，阀门进出口处在水平位置上。
      6.球阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。
      7.法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。
      8.如果球阀采取气动、电动等执行器时，按说明书完成气源、电源的安装。
      9.安装完毕后，启动球阀开、关数次，应该动作灵活，受力均匀，球阀工作正常。
      10.根据管道压力设计要求，通压后检测球阀与管道法兰结合面的密封性能。
    • 球阀的操作：
    • 1.操作阀门前，应认真阅读操作说明。
      2.操作前一定要清楚气体的流向，应注意检查阀门开闭标志，当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门为开启状态；指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态。
      3.阀的操作按执行机构输入信号大小带动阀杆旋转完成：正向旋转1/4圈（90°）时，阀关断。反向旋转1/4圈（90°）时，阀开启。
      4.手轮(手柄)直径(长度)小于或等于320mm时，只允许一人操作。
      5.手轮(手柄)直径(长度)大于320mm时，允许多人共同操作，或者借助适当的杠杆(一般不超过0.5m)操作阀门。
      6.操作阀门时，应缓开缓关，均匀用力，不得用冲击力开闭阀门。
      7.同时操作多个阀门时，应注意操作顺序，并满足生产工艺要求。
      开启有旁通阀门的较大口径阀门时，若两端压差较大，应先打开旁通阀调压，再开主阀；主阀打开后，应立即关闭旁通阀。
      8.操作时只能全开或全关，严禁作调节用。
    • 球阀的维修：
    • 1.只有卸除球阀前后的压力，才能对球阀进行拆卸分解操作。
      2.在对球阀的分解与再装配过程，需要对有密封性零部件的保护，特别是非金属零部件，像O型圈等部件最好使用专用的工具。
      3.球阀阀体重新装配时螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
      4.清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
      5.分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面
      上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
      6.非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
      7.清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
      8.新零件在装配前也需清洗干净。
      9.使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
      10.装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

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